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汽车轮毂刮花了怎么办?

时间:2021-12-31 09:43:01 点击次数:

不是哪里的路都是柏油马路,条条大道都很平坦,也难免会出现坑坑洼洼。车是非常重要的代步工具,随着我们生活水平的提升,买车的人越来越多。很多人买顶配车型不是冲着车身外观去的,而是冲着轮毂去的,可见轮毂的魅力。那接下来就一起看下车轮毂刮了很深怎么办吧。

车轮毂刮了很深怎么办——步骤

 

首先清洗轮毂

有时候轮毂碰撞后大多人都没有在意去观察,为了方便检查车轮毂的划痕、划痕深度以及、轮毂是否快断裂的情况,首先要把轮毂清洗一遍,如果你的轮毂没有断裂和变形,都是可以自己修复的。清洗轮毂后并用毛巾擦干,注意清洗干净后要用出油蜡纸将轮毂清洗干净。如果清洗不干净就多洗几次,不然很难清洗干净。

打磨平滑

因为轮毂划伤的地方都是很毛的,所以必须要用砂纸打磨平。首先用水砂纸沾水打磨划痕处,反复打磨直至光滑,然后把原子灰均匀的涂抹上去,可以分多次涂抹,每次涂抹间隔5-10分钟,使原子灰能充分干燥。如果感觉还是有点毛,可以继续用砂纸打磨到平滑。

喷漆和上油

最后是上油和上漆,等涂抹的原子灰彻底干燥后,再次将划痕打磨光滑,然后用报纸将轮胎部分包起来,这里用扑克牌就行了,正好可以卡住,购买与原先轮毂相同颜色的喷漆开始喷涂,每次少量喷涂,分多次喷涂,必须等到上一次漆干后才可继续喷涂,这样做是为了避免趟漆,最后,等漆干后上亮光油,轮毂就会变得像新买的一样。

轮毂变形修复后能用吗——检测轮毂变形的方法

 

1、方向盘抖动;在高速行驶的时候如果发生方向盘抖动很可能就是轮毂发生变形了,这时需要到轮胎店去做一个动平衡来判断轮毂是否变形。

2、轮胎漏气;轮胎在没有任何破损,充气嘴也不漏气的情况下轮胎发生漏气,那肯定是轮毂变形了,轮毂发生变形就会跟趾口不能紧密结合,导致漏气。

3、轮胎翘边;翘边如果在外侧,很容易便能发现,如果在内侧不容易发现时参考前面两条的情况。

4、轮毂开裂;这种情况比较严重,通常轮毂开裂都是经过剧烈的碰撞了,轮胎会先损坏。

轮毂变形修复后能用吗——更换轮毂

 

1、我们的第一步操作是拆卸车轮。这项操作看似十分简单,只是将轮毂上的螺丝松开而已,但拆卸螺丝的顺序是有讲究的。轮毂是五螺丝结构,拆卸时应采用对角顺序,相当于画五角星的步骤。这样操作,从理论上看,每颗螺丝的受力会更加均匀,能尽量减轻螺丝及安装孔的形变。

2、将新轮毂从包装箱中取出,小心地放到轮胎拆装机上固定好,就可以开始套上轮胎了。

3、“套”这个操作看似简单,但当你看过轮胎的结构和摸过轮胎的材质后,你会发现将轮胎套上轮毂是一件相当费力的事情。看着维修师傅那纤瘦的身板,我们也为他捏把汗。只见维修师傅先往轮胎内沿刷上凡士林,然后将轮胎置于轮毂上,一边踩动踏板让底座转动,借助轮胎拆装机上的拨叉慢慢地将轮胎套上轮毂,一边用力将轮胎边缘压入轮毂。

4、在套轮胎的过程中,维修师傅边操作边对我们说:“蛮力是没有用的,越是暴力硬套,轮胎越是不配合,一定不能急。”话虽如此,干这活少点力气也是白搭。我们再看看师傅,他已经满头大汗。尽管维修师傅十分仔细地按压轮胎,但轮胎还是有些“调皮”:本以为套好了一段,转动一下底座后,忽然间又弹出来了,只能重新按压一次。

5、将轮胎套上轮毂后,还要按照标准气压帮轮胎充气,一边充气一边检查轮胎与轮毂的密合程度。随着气压升高,轮胎内沿不断被挤压,逐渐与轮毂贴合,轮胎内不时发出橡胶反弹轮毂的“嘭嘭”巨响。

对于轮毂变形,不要以为这好似一件微乎其微的小事,其实并不然。由于汽车使用的环境多元化,有很多汽车轮毂会发生“失圆”(轮毂变形)的情况,通常汽车轮毂发生变形都是由驾驶员操作不当造成的,尤其是经常在路况不好的环境下使用的汽车更容易发生轮毂变形。

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